Usar hidrógeno duplicaría precio de combustible, según experto
Imagen ilustrativa.
"Hoy, si una persona consume 20 mil colones en gasolina por semana, con hidrógeno tendría que pagar 44 mil colones".
Así lo sostiene el investigador del Instituto Tecnológico de Costa Rica (TEC), Carlos Roldán.
El proyecto de hidrógeno es impulsado por el Dr. Franklin Chang Díaz. Sin embargo, un grupo de especialistas en energía señalan que aunque a nivel técnico la iniciativa es viable, la parte económica le pasaría una cara factura a los costarricenses, porque el costo de producción del hidrógeno es muy alto.
El especialista asegura que los vehículos eléctricos son más eficientes que los de hidrógeno. Un auto de hidrógeno demanda un consumo de electricidad 2,7 mayor que el vehículo eléctrico operado con baterías.
"En muy pocos escenarios el hidrógeno es una alternativa real para el sector transporte. El Consejo Mundial de Energía estima que para el año 2060 apenas el 2% del transporte mundial será con hidrógeno", explicó el consultor.
Los costarricenses pagaron $2407 millones en combustibles en 2016, pero si usáramos hidrógeno, la factura sería de $5350 millones, estimó Roldán.
"La propuesta del Dr. Chang implica que el costo de la energía para el transporte de personas y mercadería aumentarían en promedio un 122%".
En marcha
El 3 de marzo, el astronauta Franklin Chang presentó ante la Asamblea Legislativa la charla "Costa Rica haciendo historia: Del petróleo al hidrógeno", donde expuso su proyecto que permitirá que un autobús público recorra Liberia utilizando hidrógeno a partir de junio.
"El país tiene suficiente energía para generar su propio combustible en casa, no tiene que comprar petróleo. Estamos buscando que sea auto sostenible y que nos permita validar un modelo para Costa Rica", dijo Chang a inicios de marzo.
Desde el 8 de marzo se intentó conocer el criterio de Ad Astra sobre los cuestionamientos de Roldán en relación con el alto precio de producir hidrógeno, pero 13 días después, no han respondido.
