Así puede impactar al comercio exterior costarricense el conflicto en Medio Oriente
(Foto de IBRAHIM AMRO / AFP).
La Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica y Representantes de Casas Extranjeras (Crecex) aseguró este lunes que la reciente escalada de tensiones en Medio Oriente, con impactos directos sobre la seguridad marítima en el estrecho de Ormuz, está generando efectos inmediatos en los mercados energéticos y logísticos internacionales, con potenciales repercusiones para el comercio exterior costarricense.
El estrecho de Ormuz es uno de los principales puntos estratégicos del comercio mundial de energía. Por esta vía transitan alrededor de 20,9 millones de barriles diarios de petróleo, equivalentes a cerca del 20 % del consumo global de líquidos petroleros y a una proporción significativa del comercio marítimo de gas natural licuado (GNL).
Cualquier alteración en su operación impacta de forma casi inmediata los precios internacionales del petróleo y del gas, así como los costos asociados al transporte marítimo.
En los últimos días se han reportado incidentes que han incrementado el riesgo operacional en la zona, lo que ha generado ajustes en las primas de seguros, la aplicación de recargos por riesgo de guerra y cambios en los itinerarios de navegación.
Como consecuencia, los mercados han reaccionado con aumentos en los precios del crudo y del gas, lo que presiona la estructura de costos a escala global.
¿Cómo puede impactar esto a Costa Rica?
Aunque Costa Rica no depende directamente de rutas comerciales por el golfo Pérsico, sí es altamente sensible a variaciones en los precios internacionales de la energía y de los fletes, debido a su condición de economía abierta y netamente importadora de combustibles.
Los principales efectos potenciales para el país incluyen:
1. Presión sobre combustibles y costos internos
El aumento en el precio internacional del petróleo puede trasladarse a los combustibles importados, lo que impactaría los costos de transporte, distribución y producción local, con posibles efectos inflacionarios.
2. Incremento en fletes y recargos marítimos
Las navieras pueden aplicar recargos por riesgo y ajustes por combustible (BAF/FAF), lo que eleva los costos de importación de materias primas y de exportación de productos costarricenses.
3. Impacto en sectores productivos
La manufactura, la agroindustria, la construcción y los sectores intensivos en energía o logística podrían enfrentar mayores costos en insumos, químicos, empaques y derivados petroquímicos.
4. Mayor volatilidad e incertidumbre en cadenas globales
Cuando se tensiona un punto crítico del comercio energético mundial, se reconfiguran rutas y flujos de abastecimiento, lo que genera efectos en cascada sobre otros puertos y corredores logísticos.
Recomendaciones al sector empresarial
Crecex recomendó actuar con información y planificación estratégica. Sin caer en alarmismos, es prudente:
- Revisar los contratos logísticos y las condiciones de aplicación de recargos por riesgo de guerra, combustible o desvíos.
- Evaluar los inventarios de insumos críticos y fortalecer los inventarios de seguridad cuando sea viable.
- Diversificar proveedores y rutas, cuando la estructura del negocio lo permita.
- Ajustar las cotizaciones comerciales considerando escenarios de variación en los costos logísticos y energéticos.
- Mantener comunicación constante con agentes de carga y transportistas para monitorear cambios operativos.
La Cámara indicó que dará seguimiento permanente a esta coyuntura internacional, evaluando su evolución y los posibles efectos sobre el ecosistema del comercio exterior costarricense.