Aumento en precio de combustible elevará precios al consumidor de estos productos y servicios
(CRH).
(CRHoy.com).- El constante aumento en los precios del combustible generará un aumento en los precios finales al consumidor de diversos productos y servicios, tales como alimentos o transporte público.
Así lo afirmaron desde la Cámara de Comercio (CCCR), la Cámara de Industrias (CICR), la Cámara de Industria Alimentaria (CACIA) y la Cámara Nacional de Transportistas (Canatrans), quienes resaltaron que esto es inevitable pese a que ellos también buscan reducir costos de producción.
En el caso de los comerciantes, el asesor económico de la CCCR, Jairo Mena, explicó que este sector se ha visto afectado principalmente con relación al traslado de mercancías, ya que el aumento en el precio de los combustibles genera un mayor costo de producción al realizar dichos traslados.
Este efecto también lo sufre, por ejemplo, la industria alimentaria; sobre la cual el vicepresidente ejecutivo de CACIA, Mario Montero, aseguró que se han visto afectados tanto en el transporte de mercancía como en las máquinas que utilizan en el proceso de producción, de las cuales algunas funcionan a base de combustibles derivados del petróleo como el diésel.
Además, el sector de los industriales también expresó que la metalurgia, minerales no metálicos, equipo de transporte, manufactura de alimentos y bebidas, son algunos de los sectores que sufren los perjuicios del alto precio de combustibles.
Por esta razón, Montero aseguró que desde su sector han buscado mejorar la eficiencia por medio de reducir el tamaño de las rutas de transporte, renegociar los contratos para transportar su mercancía y, finalmente, también aseguró que en la medida de lo posible han intentado utilizar otro tipo de energía como la eléctrica en lugar de diésel para sus procesos productivos.
Estas medidas también fueron implementadas por el sector de los industriales, donde según afirmaciones del director ejecutivo de la CICR, Carlos Montenegro, "es necesario implementar programas de eficiencia energética, ajustar costos internos y márgenes de ganancia para poder competir en el mercado".
Eso sí, desde las 3 Cámaras confirmaron que pese a estas acciones, el aumento en el precio de los combustibles (y también en otras materias primas) en conjunto con el contexto internacional inevitablemente representará un incremento en los precios finales para el consumidor.
En el caso de los comerciantes, su asesor Mena aseguró lo siguiente al respecto:
Cuando se enfrentan situaciones externas en los mercados internacionales como las actuales, los importadores y comerciales locales pueden hacer poco para contener el aumento de la inflación. En primera instancia se intenta absorber el efecto, para no aumentar los precios; dado que, en mercados competitivos, un aumento de precios implica una reducción de las ventas. No obstante, cuando la situación es generalizada, los precios finales para los consumidores terminan aumentando.
Esto último significa que si bien los comerciantes (y también otros sectores) intentaron contener y hacer frente por sí mismos al efecto de los aumentos en el combustible, una parte del impacto deberá ser trasladado hacia el precio que pagan los consumidores.
Por otro lado, el sector de los transportistas también es uno de los más afectados por estos aumentos, debido a que la situación con el precio del combustible incrementa de forma significativa el costo de operación. De acuerdo con Silvia Bolaños, vicepresidenta ejecutiva de Canatrans, un ejemplo de esto es que el precio nominal para llenar el tanque de un bus con una ruta promedio dentro de San José aumentó ₡202.000 desde mayo de 2020.
Además, Bolaños afirmó que este sector tiene pocas posibilidades de tomar acción propia para enfrentar estos aumentos, debido a que son un servicio regulado a nivel nacional. Ante la imposibilidad de elevar precios por su cuenta propia para contrarrestar los efectos del gasto actual en combustible, la vicepresidenta ejecutiva aseguró que, de momento, ya se ha visto una reducción en la frecuencia de las rutas mientras la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep) realiza un nuevo ajuste en las tarifas de los buses.
Es decir, las personas tendrán una menor disponibilidad del servicio de transporte, ya que ante la necesidad de más dinero para comprar combustible sin un aumento en los ingresos, el servicio se verá limitado a realizar ciertas rutas menos veces por día.
Finalmente, desde todos los sectores consultados por CRHoy.com expresaron la necesidad de congelar y rebajar, de ser posible, el Impuesto Único a los Combustibles para mitigar el impacto de los aumentos a nivel internacional, los cuales se ven reflejados en todos los sectores de la economía.