Peajes de ruta 1 amanecieron más caros este lunes
(CRHoy.com) Quienes utilicen los peajes de ruta 1 a partir de este lunes, deberán desembolsar más dinero. ¡Sí, así como lo lee! Los peajes en las estaciones de peaje de Río Segundo (Alajuela) y Naranjo amanecieron más caros.
El aumento es entre ₡25 y ₡100 colones, informó el Fideicomiso Ruta Uno, adscrito al Banco de Costa Rica (BCR) y encargado del proyecto de modernización del corredor vial San José-San Ramón.
"De acuerdo con los cálculos realizados por el Fideicomiso Ruta Uno, con base en la metodología aprobada para el ajuste de las tasas de peaje, en la estación de Naranjo (carretera Bernardo Soto) las personas usuarias de todas las categorías de vehículos percibirán variaciones entre ₡25 y ₡100 y, para el caso de la estación de peaje de Río Segundo (carretera General Cañas), las categorías de buses y camiones tendrán una variación entre ₡25 y ₡50, mientras que los vehículos livianos y motocicletas mantendrán las tarifas vigentes, tal como se muestra en el siguiente recuadro", citó el fideicomiso, a través de un comunicado de prensa.
Los vehículos livianos pagarán ₡550 en la estación de Naranjo (₡25 más que hoy), mientras en el caso de la estación de Río Segundo no habrá ajustes.
¿A qué se debe el aumento?
Los ajustes obedecen a variaciones en el Índice de Precios al Consumidor de los Estados Unidos (CPI-U) que se realizan anualmente en forma ordinaria. No obstante, cuando la variación absoluta en la inflación acumulada es igual o superior al 1,82% antes de que se concrete el respectivo año, como en el presente caso, se debe aplicar un ajuste extraordinario.
"Estos ajustes se aplican en forma anticipada y extraordinaria solo cuando la inflación acumulada tuviese una variación absoluta igual o superior al 1,82%, para lo cual, el Fideicomiso revisa con una periodicidad mensual, los valores del CPI-U publicados por la Oficina de Estadísticas del Trabajo (Bureau of Labor Statistics) de los Estados Unidos de América y, en caso de resultar la variación superior a ese porcentaje, se activa el protocolo para la aplicación del ajuste extraordinario", dijo Iván Flores, gerente financiero de Ruta Uno.
La entidad señaló que las tasas de peaje en el corredor vial no contemplan utilidades o ganancias, pues las características de la estructura tarifaria se fundamentan en un servicio al costo para el usuario. Es decir, los fondos recaudados se utilizan, exclusivamente, para cubrir los gastos e inversiones asociadas al diseño, construcción, equipamiento, operación, mantenimiento, así como el costo financiero del proyecto.
