Abogado de MECO se habría reunido con familiar de Martinelli para concesión
Empresa aseguró que no dispone ni ha solicitado concesión alguna de ningún hangar en el Aeropuerto de Río Hato
(CRHoy.com).- Un abogado de la empresa MECO fue mencionado en una presunta reunión con un familiar del expresidente Ricardo Martinelli, para buscar apoyo en la concesión de un hangar en un aeropuerto panameño, esto en el marco de la audiencia preliminar judicial que se realiza del llamado "Caso Odebrecht" , donde se investigan presuntos actos de corrupción de la constructora brasileña en ese país.
El Ministerio Público de Panamá reveló dicha situación en la lectura del martes 13 de setiembre del 2022, de la "Vista Fiscal" por el presunto delito de blanqueo de capitales en el Primer Circuito Judicial de ese país.
En la causa figuran entre los acusados, los expresidentes panameños Ricardo Martinelli (2009-2014) y Juan Carlos Varela (2014-2019),y los hijos del expresidente Luis Enrique y Ricardo Matinelli Linares, quienes se encuentran detenidos en los Estados Unidos luego de declararse culpables del "lavado" de $28 millones, precisamente, a la constructora brasileña.
La audiencia preliminar por el "Caso Odebrecht" inició este lunes 12 de septiembre del 2022, luego de que fue suspendida en julio pasado. Se espera que finalice el próximo 30 de septiembre del 2022.
Concesión hangar
En la "Vista Fiscal" el Ministerio Público de Panamá hizo lectura de la ampliación indagatoria de la abogada panameña Evelyn Vargas Reynaga, considerada una de las piezas claves en este caso y quien colaboró con la investigación de la Fiscalía.
Vargas Reynaga mencionó, en su indagatoria, que desconocía si la familia Martinelli tenía hangares en otros países, pero sí sabe que en el Aeropuerto de Río Hato hay un hangar que les pertenecería.
"Que el señor (sic) MECO, del cual desconoce su nombre, su compañero Tomás Martinelli (familiar del expresidente) y su persona, por instrucciones de Luis Enrique Martinelli se reunieron con el licenciado Alvis Casasola, abogado de MECO, para apoyarlo en la solicitud de la concesión del hangar del Aeropuerto de Río Hato", indicó Vargas Reynaga a la Fiscalía panameña.
CRHoy.com solicitó una posición a MECO ante estas declaraciones de Vargas Reynaga al Ministerio Público canalero. La constructora costarricense indicó que "no dispone ni ha solicitado concesión alguna de ningún hangar en el Aeropuerto de Río Hato" y que "no posee concesión alguna, ni tampoco comparte el uso de ningún hangar con la familia Martinelli".
Según el diario La Prensa de Panamá, en una publicación de mayo del 2017, la concesión del hangar la habría tramitado en 2014 el propio abogado de MECO.
Dicho aeropuerto está localizado en la ciudad de Penononé, capital de la provincia de Coclé, a unos 100 kilómetros de Ciudad de Panamá.
En la página web de MECO, dentro de su portafolio, se incluye la remodelación del aeropuerto Scarlett Martínez de Río Hato. En la misma se señala que la obra fue concluida en el 2013 y que los clientes fueron la Autoridad de Aeronáutica Civil de Panamá (AAC) y el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
"Esta obra comprendió trabajos en la construcción de la terminal de pasajes con un área de 3.200 metros cuadrados, un túnel vehicular de 170 metros de longitud y 36 metros de ancho, la torre de control de seis pisos y 400 metros cuadrados, y una moderna plataforma aérea. Además, se rehabilitó la pista existente de 2.450 metros de longitud y 60 metros de ancho", se indica en la página web de MECO.
Algunos medios de comunicación panameños informaron que la obra tuvo un costo superior a los $50 millones. Ya que las obras contemplaban la remodelación de la terminal aérea, y además la rehabilitación de la pista de aterrizaje y construir un túnel para la carretera Panamericana. Por la primera habría ofertado $17 millones y por la segunda $35 millones.
