Advierten falta de experiencia de abogado designado en Tribunal Administrativo de Transporte

(CRHoy.com).-Ronald Muñoz Corea, presidente del Tribunal Administrativo de Transporte (TAT), advirtió a Casa Presidencial y al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) por el posible nombramiento del abogado Berny Vargas Mejías como miembro propietario de ese organismo.

Muñoz recibió el 15 de octubre el acuerdo ejecutivo firmado por Carlos Alvarado, presidente de la República, y Rodolfo Méndez Mata, titular del MOPT, en el que concretan la designación de Vargas en el cargo para que la presidencia del TAT lo firme y lo remita al diario oficial La Gaceta para la respectiva oficialización.

El nombramiento es por 6 años y el salario mensual por ejercer funciones como juez del TAT asciende a los ₡3 millones.

Este lunes, Muñoz envió un oficio a ambos jerarcas en el que advierte que Vargas Mejías no cumple con la experiencia necesaria para ocupar el cargo. Por ejemplo, no tiene bagaje en materia de transporte público y tampoco posee los 3 años de experiencia en la tramitación y resolución de asuntos de carácter jurídico-administrativo en materia de Derecho Público.

Vargas Mejía es el director jurídico del MOPT desde el 16 de febrero de 2019 y desde el 4 de abril de ese mismo año ocupa un puesto en el consejo de administración del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi). Además, fue asesor jurídico del Instituto Mixto de Ayuda Social (IMAS) durante la Administración Solís Rivera (2014-2018).

Precisamente, por labores asociadas a  su paso en el IMAS, enfrentó en 2 ocasiones un juicio por el presunto delito de falso testimonio en una declaración ante la Sala Constitucional. No obstante, resultó absuelto.

En el oficio remitido a Alvarado y a Méndez, Muñoz señala que “no cabe la menor duda que el citado funcionario posee una amplia experiencia profesional en el conocimiento y tramitación de asuntos propios del derecho administrativo, pero reitera que no se acredita ni demuestra experiencia específicamente en el ámbito del transporte público y tampoco que cuenta con 3 años de experiencia en la tramitación y resolución de asuntos de carácter jurídico administrativo en materia de Derecho Público”.

"(…) para ser miembro propietario del TAT, se requiere contar con experiencia en materia de transporte público y reconocida competencia en esa materia en particular, requisitos establecidos en la Ley de creación de dicho tribunal, además, se requiere cumplir con lo establecido en el Manual de Clases aprobado por el Servicio Civil, en el sentido de tener tres años de experiencia en la tramitación y resolución de asuntos de carácter jurídico administrativo en materia de Derecho Público. Y carecemos de la acreditación en cuanto a que el citado profesional durante su lapso como funcionario del IMAS, hubiere tenido experiencia en la resolución de asuntos de carácter jurídico administrativo en materia de Derecho Público", indicó el presidente del tribunal, quien advirtió que las labores de Vargas en el Conavi y el MOPT tampoco se relacionan con transporte público.

El TAT está paralizado debido a que únicamente posee 2 miembros propietarios designados, pero requieren 3 personas (aunque sea 1 suplente) para sesionar. El suplente que fungió en los meses recientes fue Carlos Rivas, asesor legal del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), a quien ya se le venció el nombramiento.

Para el presidente del tribunal, publicar el acuerdo de la designación de Vargas le resulta legalmente imposible, pues no cumpliría con el llenado correcto de documentos ante la Dirección de Recursos Humanos del MOPT en virtud de los incumplimientos de requisitos expuestos.

El TAT es un órgano de desconcentración máxima del MOPT con personería jurídica instrumental. Se encarga de tramitar casos judiciales planteados por prestatarios de servicios transporte remunerado de personas, cuyas quejas sean interpuestas contra actos o resoluciones del Consejo de Transporte Público (CTP).