Alvarado sobre pedido del CTP para bloquear plataformas: “no me parece ese proceder”

(CRHoy.com). Carlos Alvarado, presidente de la República, aseguró que no comparte la posición tomada por el Consejo de Transporte Público (CTP) en solicitar la intervención de otras entidades para bloquear la operación de plataformas tecnológicas.

Así lo manifestó el mandatario este martes 23 de marzo durante la presentación del operativo de seguridad para la Semana Santa en las instalaciones del Ministerio de Seguridad Pública (MSP).

El pasado viernes el CTP anunció una solicitud a la Procuraduría General de la República (PGR) para que se entable una demanda en el Tribunal Contencioso Administrativo (TCA) y se consiga el cierre de las principales plataformas que funcionan en la actualidad.

Además, el consejo solicitó a la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep) pedir a la Superintendencia de Telecomunicaciones (Sutel) el bloqueo de las aplicaciones Uber, DiDi e InDriver.

Este martes el presidente Alvarado indicó durante la actividad, ante una consulta de Noticias Columbia, que no "comparte" la posición asumida por el CTP sobre este tema y reiteró que confía en que la discusión legislativa florezca.

En los últimos años el gobierno y los diputados plantearon varios proyectos de ley para regular las plataformas tecnológicas de movilidad. Pero, como ninguna se ha concretado, se mantiene el limbo existente desde 2015 cuando entró Uber en funcionamiento.

El presidente también fue claro en que en este momento las prioridades legislativas son otras, pues requieren la aprobación de la ley de Empleo Público y el financiamiento otorgado por el Fondo Monetario Internacional (FMI).

Pese a ello, confía en que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) pueda encaminar nuevamente la discusión sobre el tema en los próximos meses.

"Le pedí a don Rodolfo Méndez (ministro) que tome la batuta como lo hace usualmente en relación con el CTP. Particularmente, no me parece ese proceder (el del CTP), porque el gobierno de la República convocó y presentó el proyecto para los temas de plataformas. Eso no obtuvo consenso en la Comisión de Asuntos Económicos de la Asamblea Legislativa y el proyecto no ha prosperado", indicó el mandatario.

Sobre el cobro del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a los servicios ofrecidos por las plataformas tecnológicas de transporte, vigente desde diciembre del año pasado, el presidente fue claro en que consideran que "esto es lo que procede" y apuntó que las baterías debe ir ahora hacia la construcción de una propuesta de ley en Cuesta de Moras.

Uber funciona en el país desde el 21 de agosto del año 2015. Cuenta con casi 29 mil conductores registrados y un promedio de 1 millón de clientes en todo el país. La empresa se refirió en forma enérgica al planteamiento del consejo estatal.

"Rechazamos en todos sus extremos la solicitud del CTP y lamentamos que ponga en riesgo el sustento de miles de familias que hoy generan ingresos adicionales gracias a estas plataformas tecnológicas. Siempre hemos expresado nuestro interés de participar proactivamente en la discusión de la movilidad colaborativa, tanto a nivel legislativo como Ejecutivo.

"Hemos insistido en el llamado a convocar el proyecto de ley 21.587, el cual fue suscrito y consensuado por todas las fracciones políticas representadas en la Comisión de Asuntos Económicos de la Asamblea Legislativa y que, lamentablemente, no ha sido convocado por el Poder Ejecutivo en este periodo de sesiones extraordinarias", citó la empresa estadounidense, en un comunicado de prensa divulgado el pasado fin de semana.

En tanto, el CTP alega que con la proliferación de las plataformas la cantidad de personas que ofrecen servicios de transporte informal de pasajeros asciende a 50 mil, "ya sea en automóvil, busetas, microbuses, motocicletas e incluso, algunos autobuses que ya cumplieron su vida  útil se utilizan para la piratería, poniendo en riesgo la integridad de todas las personas".

Para la entidad, el mayor perjuicio de esta situación recae sobre los taxistas formales. En la actualidad existen 11.400 concesionarios de taxi, quienes desde que llegaron las plataformas vieron afectados sus ingresos.

"Entre los años 2000 y 2015 se devolvieron a la entidad, 17 placas de taxi por año, en promedio. Entre el 2015 y2018, 241 placas anualmente y entre el 2018 y 2020, 343 placas por año. De lo que llevamos de este 2021, ya se registran cerca de 30 placas devueltas", puntualizó el consejo.