Carriles en malas condiciones y falta de iluminación persisten en Taras-La Lima, revela Auditoría del MOPT
Los carriles en mal estado y la ausencia de iluminación persisten en el proyecto Taras-La Lima, según lo señaló la Auditoría General del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Representantes de esa unidad comparecieron ante la Comisión Especial de Cartago para referirse a los atrasos en la ruta que une a la vieja metrópoli del país.
El auditor general a. i. del MOPT, Antonio Guasch, indicó la existencia de obstáculos sin indicadores, donde se observan tuberías apiladas en las orillas "sin señalamiento ni dispositivos de seguridad, postes de luz a la orilla del camino, entre otros".
También alertaron sobre posibles irregularidades en la superficie de ruedo de los carriles habilitados en desvíos y vías marginales.
Detallaron además que los cierres parciales "carecen de área de prevención"; es decir, no disponen del espacio necesario para permitir a los conductores identificar y anticipar las labores en ejecución.
Durante las inspecciones realizadas en horario nocturno, se constató la ausencia de iluminación adecuada conforme a la normativa, situación que incrementa el riesgo de accidentes.
La Auditoría destacó deficiencias en el uso de dispositivos de contención vehicular y canalización, con distancias inapropiadas, elementos desalineados e insuficientes para cubrir tramos en los desvíos, además de estructuras volcadas, inexistentes o ineficaces para guiar el tránsito de forma segura.
Asimismo, se identificó la falta de terminales y sistemas de atenuación de impacto; varios elementos de contención carecen de estos mecanismos esenciales.
En cuanto a los programas de trabajo, se detectaron atrasos en la ejecución de actividades, planificación deficiente, carencia de medidas de contingencia y una limitada capacidad del contratista para responder a los requerimientos dentro de un plazo razonable.