Incofer atacó a la Contraloría, pero nunca refutó informe que cuestionó tren eléctrico
Ente contralor desconoce por qué instituto no usó las vías para exponer lo dicho ahora
La Contraloría General de la República (CGR) confirmó que el Incofer no presentó un recurso contra el informe. CRH
(CRHoy.com) Las disconformidades del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) con el informe de la Contraloría General de la República (CGR) sobre falencias en el plan del tren eléctrico no pasaron más allá del consejo directivo de la entidad.
En la sesión del 4 de octubre pasado, según consta en actas, la Unidad Ejecutora del Proyecto (UEP) y los directores del instituto acusaron al ente contralor por utilizar "juicios de valor" o por adelantarse a solicitar "requisitos inexistentes" al evaluar el proyecto.
En un análisis publicado en setiembre, la CGR detalló que existen debilidades durante la fase de preinversión y recalcó una inobservancia en el orden lógico y sucesivo de las etapas del plan.
El documento también reveló debilidades de coordinación entre el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y una indefinición sobre los avales y los cambios de alcance del plan. También, advirtió debilidades en la planificación de la fase de estructuración y en el análisis de riesgos fiscales.
Tras conocer los señalamientos, este 1º de noviembre el ente contralor explicó que en un caso como estos, el Incofer tenía la instancia recursiva si quería cuestionar el análisis contralor, "con argumentos sobre el fondo y documentos que prueben esa disconformidad, como en derecho corresponde". Sin embargo, eso no ocurrió.
"Esa instancia del recurso no fue utilizada por Incofer al ser notificada del informe, de modo que no tenemos claro por qué no utilizó las vías pertinentes para exponer lo dicho ahora, salvo que no tengan como discutir por el fondo o probar lo indicado, entonces por eso no activaron las vías correspondientes, a falta de probatoria de lo que ahora dicen", detalló la CGR a este medio.
Incluso, la autoridad contralora explicó que usualmente no se refieren a este tipo de alegatos que se alejan de los procedimientos de la Administración Pública, los cuales asumen son conocidos de sobra por el instituto.
Tren eléctrico que planteó el gobierno de Alvarado. La obra conectaría, en sentido este-oeste, comunidades de la GAM. Captura de pantalla/Casa Presidencial
Desistieron de apelar para evitar "ruido"
En la sesión del consejo directivo, los integrantes discutieron la posibilidad de recurrir el informe del ente contralor, pero desistieron al considerar que el documento no comprometía el futuro del proyecto y así, de paso, evitar "ruido". Mario Durán, gerente de la UEP, reconoció que su principal temor era el eventual impacto negativo a los ojos de empresas interesadas.
"Es muy importante no perder el norte del escenario político en el que se encuentran en este momento, porque eso le mete mucho ruido al proyecto", citó, Elizabeth Briceño, presidenta ejecutiva de Incofer.
En tanto, Benjamín Odio, vicepresidente del instituto, acusó a la CGR de "adelantarse a pedir requisitos que todavía no existen" y dijo sentirse "impotente" ante conclusiones que "no son ciertas, que no son realistas, y que tienden a hacer ruido" al futuro del plan.
Para buscar oferentes, una delegación del instituto encabezada por Briceño, presidenta ejecutiva, realizó una gira por Asia y Europa (España, Francia y Corea) en días recientes. Esto, pese a las dudas aún por despejar, pues el instituto abrió la fase de precalificación de oferentes sin tener definido cómo ejecutará la obra: si en 1 sola fase de ejecución o por fases sucesivas.