Diputadas rechazan presión del Gobierno por tren eléctrico
Las diputados cuestionaron la insistencia del presidente Carlos Alvarado con el proyecto del Tren Eléctrico Metropolitano. (Archivo/CRH).
(CRHoy.com) -Tres diputadas rechazaron la presión ejercida por el presidente de la República, Carlos Alvarado, para que la Asamblea Legislativa apruebe un millonario crédito para financiar la operación del Tren Eléctrico Metropolitano.
Así lo manifestaron las legisladoras Shirley Díaz, del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC), así como María José Corrales y Paola Valladares, del Partido Liberación Nacional (PLN).
La socialcristiana manifestó que el Gobierno debe entender que lo urgente ahora son medidas para reactivar la economía costarricense a corto plazo, atacar la pobreza, fomentar la generación de empleo y combatir el despilfarro y la corrupción en las instituciones públicas.
"¿Por qué seguir insistiendo en este capricho presidencial? Ya se ha demostrado que los estudios del tren eléctrico no son sólidos y sigue la interrogante del origen del millonario subsidio anual que requeriría el funcionamiento del tren. ¿Por qué seguir insistiendo en lugar de atacar los problemas que nos aquejan?", cuestionó.
Mientras, Corrales aseguró que el tren eléctrico no es una prioridad en este momento.
La liberacionista sostuvo que, además de las dudas técnicas acerca de la iniciativa, el Gobierno debería concentrarse en la reactivación económica, la generación de empleos y en cerrar portillos al mal uso de los fondos públicos.
Valladares, por su parte, reconoció que Costa Rica debe avanzar hacia un sistema integrado de transporte público que apueste al uso de energías limpias y que también se puedan generar fondos verdes.
Recordó que una de las herramientas fundamentales para otorgar esos fondos es el proyecto de ley que busca potenciar el financiamiento y la inversión para el desarrollo sostenible mediante el uso de valores de oferta pública temática.
Por ello, urgió a la Asamblea Legislativa avanzar con esa iniciativa que ya fue dictaminada afirmativamente por la Comisión de Ambiente.
Valladares dijo que aún quedan pendientes aspectos técnicos y de operación que el país debe considerar para determinar si el Tren Rápido de Pasajeros es el adecuado o no para alcanzar los objetivos.