Estos carros tendrán que salir de Dekra remolcados, según decreto de Gobierno

(CRHoy.com). El decreto ejecutivo firmado por Rodrigo Chaves, presidente de la República, y por Luis Amador Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes, establece un escenario en que si un vehículo no aprueba la Revisión Técnica Vehicular (RTV) por contar con 2 o más defectos, catalogados como "graves o peligrosos", no podrá circular por las rutas nacionales hasta que apruebe la inspección.

Incluso, la disposición señala que tras reprobar la revisión, el automotor deberá ser trasladado por "medios ajenos" (como grúas o remolques, por ejemplo) desde la estación de Dekra hacia al taller mecánico donde el usuario lo reparará.

Anteriormente, esta disposición solo involucraba 1 defecto catalogado como "peligroso" (no se contemplaban los graves).

El decreto ejecutivo, publicado el pasado 26 de octubre en el diario oficial La Gaceta, avalado por los jerarcas del Poder Ejecutivo, procuró una modificación en el reglamento de la RTV y se gestó 2 días antes de que la empresa alemana Dekra asumiera el servicio bajo la figura de permisionario en uso en precario por los próximos 2 años.

Los alcances del decreto también delimitan que se debe pagar por la reinspección cuando sea una falla leve y, cuando se detecte más de un defecto grave, se deberá pagar por la reinspección como si fuera una inspección.

La inspección inicial y la reinspección tras registrar fallas "graves" costarán lo mismo: ₡8.086,28 (con Impuesto al Valor Agregado incluido, IVA).

En el caso de la reinspección por 1 sola falla, el precio a pagar será de ₡2.166,21 (con IVA incluido). Es decir, no será gratuita, como el gobierno indicó en un principio con base en la oferta que presentó Dekra en el concurso para adjudicarse el servicio como permisionario en uso en precario.

Entre las fallas "graves" o "peligrosas", según el manual de procedimiento estipulado por el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), destacan, por ejemplo: la pérdida de aceite, fugas en la transmisión y desgaste anormal de llantas.

¿Cómo se definen los defectos? Según lo dispuesto desde que existe la inspeción, es así:

• Defecto leve: Aquel que deberá subsanar el dueño del vehículo, no estando obligado a volver a la estación RTV para la verificación de la modificación.
• Defecto grave: Aquel que deberá subsanarse, persistiendo la obligación del propietario del vehículo de llevarlo a la estación RTV para la comprobación de la corrección.
• Defecto peligroso: Aquel que implica un inminente peligro para la seguridad vial y para los otros vehículos, conductores, pasajeros y transeúntes, que genera la obligación para el propietario del vehículo de llevarlo nuevamente a la estación RTV para comprobar que el defecto ha sido corregido.

Así las cosas, estos son los escenarios impuestos por el decreto ejecutivo firmado por Chaves y Amador, sobre los resultados de la RTV:

• Favorable: cuando no se detecte defecto alguno.

Favorable con defecto leve: Cuando solo se detecten defectos leves. El vehículo estará en condiciones de circular por las vías públicas, bajo la responsabilidad de su propietario de corregir adecuadamente los defectos leves detectados en la Inspección Técnica Vehicular (ITV) antes de la próxima revisión que corresponda.

*Se deberá pagar reinspección por de ₡2.166,21.

• Desfavorable: Cuando se detecte un solo defecto grave o un solo defecto peligroso, de acuerdo a la definición del manual de procedimientos para la revisión técnica de vehículos automotores en las estaciones respectivas, el vehículo no será apto para circular por las vías públicas terrestres.

El interesado únicamente podrá trasladar su vehículo desde la estación de ITV hasta el taller de reparación, debiendo corregir el defecto detectado en un plazo no superior a treinta días naturales y volver posteriormente a la estación de ITV para verificar que ha sido subsanado mediante la figura de reinspección de ese defecto.

*Se deberá pagar reinspección por: ₡8.086,28

• Negativa: Cuando se detecten dos o más defectos graves o peligrosos, de acuerdo con la definición del manual de procedimientos para la revisión técnica de vehículos automotores en las estaciones respectivas, el vehículo no podrá circular por las vías públicas terrestres, por lo que deberá será transportado por medios ajenos.

El interesado únicamente deberá trasladar su vehículo desde la estación de lTV hasta el taller de reparación, debiendo corregir los defectos detectados y volver posteriormente a la estación de ITV para verificar que han sido subsanados mediante una nueva inspección general.

La estación de ITV correspondiente tomará las medidas que la ley ofrece para que se retengan las placas de matrícula, cuando alguno de los defectos detectados sea peligro, según la definición del manual mencionado.

La verificación de las enmiendas a los defectos detectados se realizará mediante inspección integral del vehículo, por lo cual su costo deberá ser cancelado como tal en su totalidad.

*Se deberá pagar reinspección por: ₡8.086,28

Estos ajustes nunca fueron anunciados públicamente por las autoridades de gobierno, pues fue hasta que Dekra inicio operaciones el pasado viernes 28 de octubre que quedaron al descubierto.

La reinspección gratuita en casos de 1 falla leve en la inspección fue el principal factor por el que el gobierno decidió discrecionalmente escoger a la compañía, pese a que la compañía sueca Opus Group AB fue la mejor puntuada en el concurso que promovió el Cosevi.

Sobre el tema, a las 4:44 p.m., Dekra remitió un comunicado de prensa en el que señalaron que, de momento, no están solicitando el retiro de vehículos en plataforma cuando el resultado de la inspección sea desfavorable o negativo.

"Sin embargo, cuando un vehículo obtenga la calificación negativa, por dos o más componentes graves o peligrosos, esto compromete la seguridad del conductor, sus pasajeros y de los peatones, por lo que deben corregir los defectos detectados y volver posteriormente a la estación para verificar que han sido subsanados mediante una nueva inspección general", indicó la compañía.

Durante su primer fin de semana de operaciones, la empresa alemana indicó que atendió un total de 1.407 vehículos.

De momento, se mantiene a la espera de que la municipalidad apruebe los permisos necesarios para su próxima apertura en Alajuela (El Coyol).

*Nota del autor: la información se actualizó a las 5:28 p.m. con los datos proporcionados por Dekra.