(FOTOS) Así avanzan las obras en el viaducto más grande del país

(CRHoy.com)- El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), junto con el presidente de la República, Carlos Alvarado, visitaron este miércoles las obras de construcción del viaducto de Circunvalación Norte.

Estuvieron presentes también el jerarca Rodolfo Méndez Mata y Mario Rodríguez, director de Conavi.

La inspección incluyó el ascenso a una de las losas que comprenderán el paso elevado más grande del país con una longitud de 2.25 kilómetros.

Las obras en Circunvalación Norte están estimadas en $163 millones, los cuales son aportados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y son ejecutadas por el consorcio La Estrella.

¿Y los avances?

Actualmente, las obras en Circunvalación Norte se ejecutan en 3 trayectos –de manera simultánea- entre Calle Blancos y la León XIII.

En total, todo el proyecto, es de 4.1 kilómetros. La ambiciosa obra conectará Circunvalación con las rutas nacionales de San José-Alajuela, San José-Caldera y San José-Limón.

"El avance total del proyecto es de un 45%. En detalle, los trabajos de la UF II entre León XIII-Colima registran una ejecución del 90%; en la UF III entre Colima y Triángulo de la Solidaridad de un 52% y en la unidad funcional IV entre Triángulo de la Solidaridad y Calle Blancos de un 41%.

"Está previsto el inicio de obras en la UF I (La Uruca) en un plazo cercano a dos meses, luego de que en julio el Gobierno tomó posesión del último terreno necesario para iniciar la construcción de esta fase. Para agilizar los trabajos, a finales de agosto, se intensificará el lanzamiento de vigas en varios tramos de la III, donde se construye el viaducto más largo del país con una longitud de 2.25 kilómetros", detalló el ministerio, en un comunicado de prensa, emitido semanas atrás.

Las obras

Intersección La Uruca (UF I): en julio la Administración tomó posesión de la última propiedad necesaria para iniciar las labores constructivas. Se estima comenzar trabajos en octubre. Se incluye una intersección a tres niveles (similar a la que se construye en la unidad funcional IV que enlaza con la ruta 32), con una longitud aproximada de 600 metros y se ubicará en el sector de la Uruca para unir la nueva carretera con la ruta Interamericana Norte (ruta 1) y San José Caldera (ruta 27).

León XIII-Colima (UF II): abarca el tramo entre León XIII y Colima de Tibás. Se construye una carretera a cuatro carriles de 1,3 km de longitud cuyo avance es de un 90%.

Además en este tramo, se completó el 100% de la construcción de tragantes del sistema pluvial y desfogue a quebrada Rivera, la colocación de material de subbase y base estabilizada y dos capas de mezcla asfáltica; bastiones en el puente sobre la futura Radial a Heredia y la colocación de las vigas del puente, así como el colado de la losa y barreras new jersey. Asimismo, se inició la reubicación de los servicios públicos del ICE y CNFL.

Con respecto a la sección comprende el puente sobre Quebrada Rivera, presenta tres casos pendientes de dictar la entrada en posesión, por lo que se estima su orden de inicio para el primer semestre del próximo año.

Tramo de Circunvalación Norte estaría listo en diciembre

Colima-Triángulo de Solidaridad (UF III): en esta unidad, donde se levanta el viaducto más largo del país con 2.25 kilómetros de longitud, las labores constructivas presentan un 52% de progreso. Se ha completado los movimientos de tierras y se trabaja en la reubicación de servicios. Se estima que para finales de agosto iniciarán labores con la lanzadora de vigas en varios tramos, lo cual agilizará notoriamente las labores.

Triángulo de Solidaridad-Calle Blancos (UF IV): estas obras iniciaron a finales del año pasado y reportan una ejecución del 41%. En esta unidad se construye la primera intersección a tres niveles de nuestro país, la cual conectará Circunvalación con la ruta nacional 32 y Calle Blancos.

Se destacan labores como la limpieza del Triángulo de la Solidaridad, el 80% de los movimientos de tierras, la colocación de tubería a un 95%. Asimismo, se trabaja en la reubicación de los servicios públicos del ICE, CNFL, AYA y en la producción de distintos componentes estructurales como pilotes, armado y vertida de zapatas y columnas, muros de tierra, entre otros.

Calle Blancos-Guadalupe (UF V): esta quinta fase comprende desde Calle Blancos hasta la intersección hacia Walmart de Guadalupe, cerca de las instalaciones de Coca Cola-Femsa S.A. Cuenta con el diseño completo y se tramita un préstamo adicional por $70 millones con el Banco Centroamericano de Desarrollo (BCIE) para ejecutarse.