Gasolineros califican de “autoritario” plan del gobierno para abaratar combustibles
Plan incautaría un 25% de la tarifa del margen de comercialización, denuncian
Este lunes, mediante una conferencia de prensa, la organización señaló que el gobierno lo hace de forma "autoritaria" y desnudando un total desconocimiento de la operación del sector.
El 14 de marzo, el Poder Ejecutivo sugirió a los jefes de fracción de la Asamblea Legislativa establecer un crédito fiscal para los sectores de transporte público, el transporte de carga y las actividades agrícolas, con relación a su consumo de gasolina o diésel.
Dicho crédito fiscal consistiría en el reconocimiento de entre ¢78,15 y ¢92,4 por cada litro de gasolina o diésel adquirido, los cuales serán deducidos del impuesto sobre la renta.
Otra de las medidas propuestas es congelar impuesto único a los combustibles mediante la suspensión del mecanismo de indexación del impuesto único a los combustibles, por un plazo de 12 meses.
Además, el Ejecutivo propuso una reducción de costos de operación de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope). Se reduciría en un 80% el monto correspondiente a "Rédito para el Desarrollo", en el margen operativo de la empresa estatal. Durante la vigencia de esta ley, la refinadora no podría incorporar elementos que incidan en la fórmula de su margen operativo.
¿Cuáles falencias señaló la cámara empresarial?
- El Ministerio de Hacienda y el presidente Alvarado creen que el índice de referencia de precios de los combustibles para Costa Rica es el Brent (europeo), siendo lo correcto los precios cotizados con referencia WTI (USA).
- El gobierno considera que el margen de distribución es porcentual respecto al precio del consumidor, ignorando que el modelo del expendio valora costos de operación, por lo tanto es un monto fijo en colones.
- Las autoridades consideran que el margen de distribución ingresa íntegro a las cuentas de los bancos, sin saber que de ese margen de distribución, se deben pagar todas las obligaciones, salarios, cargas sociales, costos operativos, servicios, cánones, impuestos, mantenimiento, préstamos, comisiones de tarjetas y otros.
"La iniciativa de ley pretende incautar 25% de la tarifa del margen de comercialización fijado por la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep),el ente técnico que utiliza un modelo de costos para determinar los costos operativos y la inversión requerida para prestar el servicio de distribución" citó la entidad, durante una conferencia de prensa realizada este lunes.
Alberto Mesen, presidente de la junta directiva de la cámara, aseguró que el proyecto "cercena" los márgenes de distribución en una manera "brutal" y se traduce en una sanción económica para el sector.
"Los gasolineros y transportistas valoraremos más acciones en contra de esta. La propuesta desde ya genera un ambiente de inseguridad jurídica y pone en riesgo la continuidad del servicio" alegó.
Para la Cámara, además, el plan rompe con los principios de servicio al costo.
"El gobierno pretende tomar recursos de empresas privadas y disponer de ellos, sin reducir el Impuesto Único al Combustible, que es el rubro más alto qu compone el precio de los combustibles" acotó la organización.