Gobierno firmará con CHEC proyecto para tramo central de vía a San Carlos
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) firmará en el último trimestre del año el contrato para la construcción del tramo central de la carretera a San Carlos con la empresa china CHEC.
CHEC fue la única oferente en el proceso de licitación. Se trata de la misma empresa que estuvo a cargo de la ampliación de la ruta 32 , cuya ejecución recibió críticas de propio Gobierno por atrasos y problemas logísticos.
Esta sección tiene 29 kilómetros desde Sifón de San Ramón hasta La Abundancia de Ciudad Quesada. Con este trayecto se completaría la ruta. La punta norte está en operación desde 2018, mientras que la punta sur está actualmente en construcción.
Las obras del tramo central se iban a retomar en setiembre de 2025, pero esa promesa se incumplió y el proyecto cumplirá casi un año de retraso, que se suman a las décadas de espera por concluir esta autopista.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) tenía pendiente dar su respuesta sobre el cartel de licitación, pues la entidad prefiere que haya más de un oferente para tener más competencia.
No obstante, el MOPT decidió desechar ese camino y anunció que el proyecto se tramitaría bajo financiamiento y legislación nacionales. Para confirma este cambio la entidad necesitaba, entre otros requisitos, el aval del BID y de CHEC.
El MOPT aseguró a CR Hoy semanas atrás que ya contaba con el visto bueno del banco y la empresa.
Los recursos para ejecutar estas obras vendrán del presupuesto nacional. El costo se estima en $300 millones.