Intervenciones telefónicas vincularían a Méndez Mata con caso “Cochinilla”

(CRHoy.com).- El contenido de una serie de intervenciones a las comunicaciones de imputados en el caso conocido como "Cochinilla", que deriva de presuntos sobornos a funcionarios públicos para que empresas constructoras recibieran beneficios contractuales, vincularían al ministro de Obras Públicas y Transporte Rodolfo Méndez Mata.

Una de las principales insinuaciones tiene que ver con la decisión de Méndez Mata de otorgar a la empresa constructora H Solís, el contrato para concluir la Quinta Etapa del proyecto vial Circunvalación Norte con un costo país superior a $60 millones, y que fue firmado en abril del 2021 anterior.

Méndez Mata no figura en este momento como uno de los imputados del caso "Cochinilla". Se intentó conocer su posición respecto a posibles y eventuales vínculos suyos con los imputados por tráfico de influencias, pero a través de la oficina de prensa del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, respondió que no dará declaraciones.

La supuesta relación de Méndez con el "grupo criminal", descrito así por la Fiscalía Anticorrupción, surge por contactos directos con la propietaria de la empresa H Solís, de apellido Solís, quien en diferentes intervenciones telefónicas, señala al gerente de adquisiciones y finanzas del Conavi que al parecer mantenía comunicaciones directas con Méndez Mata para convencerlo de ciertas acciones e incluso influencia sobre la Presidencia de la República.

"Entre los meses de diciembre de 2019 y enero del 2020, los investigados Carlos Solís Murillo (gerente de Adquisiciones y Finanzas-Conavi) y Mélida Solís Vargas (dueña de H Solís) de común acuerdo, a fin de generar un beneficio económico indebido para la constructora H Solís, influyeron con prevalencia del cargo y personal, respectivamente, sobre Rodolfo Méndez Mata (Ministro del Mopt) para que éste realice actos tendientes al convencimiento del presidente de la República respecto a la aprobación de presupuesto extraordinario a fin de destinarlo a algunas líneas de conservación vial a cargo de esta constructora", cita el legajo de intervenciones telefónicas.

Las autoridades analizan dicho párrafo y lo vinculan posteriormente con una llamada telefónica entre el propio Solís Murillo en su condición de gerente financiero del Conavi, y un empresario de apellidos Araya Mena, dueño de la constructora Raasa (según consta en el expediente judicial), quien le consulta al funcionario público sobre la licitación para construir la última etapa de Circunvalación Norte.

La conversación avanzó de la siguiente manera:

  • Sujeto (Araya Mena): Mae una pregunta, aquella vara de Circunvalación Norte cómo lo irán a sacar la licitación que viene, se lo irán a adendar a Hernán Solís mae, o irán a sacar una licitación.
  • Solís Murillo (gerente de Conavi): Eso es lo que pretende el Ministro (Méndez Mata)
  • Sujeto: Una adenda, pero son noventa millones de dólares.
  • Solís Murillo: Para que lo sepa, no son como setenta millones.
  • Sujeto: Diay como van a sacar una adenda por setenta.
  • Solís Murillo: Diay no, yo no le puedo contestar.
  • Sujeto: No, no, digo yo
  • Solís Murillo: El tema es que salga ¿Me entiende? sino es adenda, por licitación o alguna vara así huevón
  • Sujeto: ¿Pero el ministro quiere una adenda?
  • Solís Murillo: Sí, sinceramente sí.
  • Sujeto: Mae juep… Hernán Solís.
  • Solís Murillo: Pero para más rapidez.
  • Sujeto: Sí, sí, yo sé, eso que diay por supuesto que Hernán Solís la va a pulsear, no no, yo entiendo, juep… Hernán Solís tiene brete, ya le adjudicaron
  • Solís Murillo: No diay, yo sé
  • Sujeto: no, no no quiero decir que esté bien o está mal, todos en la posición de Hernán Solís estaríamos buscando la adenda, lo que quiero decir es que ahora los hijuep… ahora tienen ben brete.
  • Solís Murillo: Ciento ochenta millones -de dólares por todo el proyecto de Circunvalación Norte-.

La anterior transcripción de la conversación fue entre el gerente financiero del Conavi Solís Murillo, quien le confirmó a un empresario de otra firma constructora que el proyecto de Circunvalación Norte en su última etapa por un monto cercano a $60 millones (más de 35 mil millones de colones) ya estaría asignado por orden del ministro Rodolfo Méndez Mata a la empresa H Solís.

En el mes de abril, precisamente, el gobierno de la República anunció con bombos y platillos, que se había firmado la adenda para H Solís por $59,9 millones, para que concluyeran las obras de la Ruta Nacional 39, conocida como Circunvalación Norte.

En ese evento, participaron el presidente Carlos Alvarado, el ministro Rodolfo Méndez Mata, representantes de H Solís, así como Mario Rodríguez, director del Conavi (hoy señalado por el caso "Cochinilla").

El caso "Cochinilla" fue destapado por los despachos anticorrupción del Organismo de Investigación Judicial y el Ministerio Público, con decenas de allanamientos en el Conavi y el Mopt, así como en las lujosas viviendas de los principales dueños de las grandes empresas constructoras de Costa Rica.

Consiste en un entramado de empresas que a través de intermediarios otorgaban supuestos sobornos a funcionarios públicos de medio y alto rango en el Conavi y el Mopt, para recibir beneficios contractuales. 

El perjuicio por desvíos de fondos además, asciende a 78 mil millones debido a que los mismos funcionarios del Conavi desviaban partidas presupuestarias de varios proyectos para destinarlos a las obras que le habían sido asignadas a las empresas constructoras con las que tenían relación. 

Tanto el Organismo de Investigación Judicial como el Ministerio Público, desmintieron a Rodolfo Méndez Mata quien había asegurado que desde su despacho se habían trasladado denuncias a las autoridades judiciales por los casos de corrupción.

Sin embargo, tanto el OIJ como Fiscalía descartaron que esa versión del jerarca fuese real.

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