Jefa del PAC la emprende contra rebaja del marchamo de 2022
Moción de dispensa de trámite todavía hace fila en el Plenario
Laura Guido, jefa de fracción del PAC (CRH)
(CRHoy.com).- La jefa de fracción del Partido Acción Ciudadana (PAC), Laura Guido Pérez, tildó de "populista" la intención de las fracciones de oposición de impulsar una rebaja en el cobro del marchamo de 2022, así como el plan de dispensar de trámite ese proyecto de ley.
La legisladora llamó este lunes la atención del resto de fracciones para que antes de someter a votación esa dispensa se cuente con el criterio de las instituciones como los ministerio de Hacienda y Obras Públicas y el Consejo de Seguridad Vial.
La legisladora cuestionó además que rebajar el marchamo es una medida populista que beneficiaría solo al porcentaje de la población que posee automóviles, sin considerar que el dinero que Hacienda deje de recibir tendría que financiarse con más deuda.
"Es una pésima señal dispensar de trámites un proyecto que aún no se ha discutido con amplitud, sobre el cuál aún no se cuenta con los criterios institucionales, y que es incoherente con la ruta de responsabilidad fiscal que ha costado mucho construir. Una decisión así deteriora nuestra imagen, pues envía el mensaje de que los intereses electorales se han adueñado de la agenda parlamentaria", expresó Guido Pérez.
La moción para que el proyecto de ley que pretende rebajar el cobro se discuta bajo una vía más expedita todavía hace fila en el Congreso. Con esta medida el texto legislativo no se discutiría de manera ordinaria en una comisión legislativa, sino que más bien se debatiría directamente en el Plenario Legislativo, lo que se traduce en una discusión más acelerada.
Para su aprobación la moción requiere del aval de 38 diputados.
Según la propuesta, el impuesto a la propiedad de los vehículos se reduciría de acuerdo a una escala:
- Un 50% a los vehículos particulares con un valor fiscal hasta de ¢7 millones, de carga liviana con un valor fiscal hasta de¢15 millones y para todos los vehículos de las categorías carga pesada, busetas y autobuses, turismo, maquinaria agrícola, renta car y servicio público.
- Un 25% a los vehículos particulares con un valor fiscal de ¢7 millones hasta ¢10 millones.
- Un 15% a los vehículos particulares con un valor fiscal de ¢10 millones hasta ¢15 millones.
- Las naves, los buques y las aeronaves deberían cancelar el100% del impuesto.
Por otro lado, el plan incluye una rebaja porcentual en el canon que los operadores del transporte público deberán pagar en el 2022 al Consejo de Transporte Público (CTP).
La propuesta sería la siguiente para este sector:
- Un16,79%a los operadores, concesionarios o permisionarios de rutas regulares.
- Un 16,63%a los operadores permisionarios de servicios especiales en sus distintas modalidades.
- Un 50%a los operadores, concesionarios o permisionarios de taxi y Servicios Estables de Taxi (Seetaxi).
Además, incluye una reducción de un 50% del canon que todos los operadores de transporte público deben cancelar a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep).
El cobro del marchamo inicia el 1 de noviembre.