La multa que se ganaron más de 1.400 choferes por usar mal las luces
Cantidad de sanciones ya llega a los ₡88 millones, según Policía de Tránsito
(CRHoy.com). Entre enero y agosto de este año, la Policía de Tránsito multó a 1.428 conductores por no utilizar adecuadamente las luces del vehículo.
Esta práctica, sancionada en el Artículo 103 de la ley de tránsito, amerita un castigo económico de ₡62 mil.
"Estas sanciones no son solo para motociclistas, que no encienden la luz, sino para conductores en general, sea que usan la luz alta pese a que viene un vehículo de frente o van detrás de uno (los encandilan por el retrovisor), usan luces neblineras sin justificación o utilizan luces ilegales, de reglajes y potencia no permitidas", expuso el cuerpo policial.
Así las cosas, la cantidad de multas aplicadas hasta agosto se traduce en más de ₡88 millones.
En una línea similar, se multaron 135 choferes con ₡124 mil por no usar las luces entre las 6:00 p.m. y las 6:00 a.m. En este lapso, es obligatorio utilizar la iluminación externa de los vehículos.
Si bien no es una justificación, algunos conductores a las 6:10 p.m. llevan las luces apagadas, por olvido, y corresponde la sanción, aunque se entiende el error. El problema se da cuando algunos conductores, premeditadamente, no encienden las luces, tipo 5:20 a.m., solo porque "ya está claro" y ven bien el camino.
"El principal error de un conductor, en cuanto al uso de las luces del vehículo, es creer que las luces del automotor son exclusivamente para iluminar el camino y como lo logra ver bien, no las enciende.
"La equivocación radica en que las luces del automotor, o de la bicicleta, también sirven para ser más visibles ante los ojos de los otros conductores o de los peatones o de otros ciclistas. No en vano, cada vez son más los vehículos nuevos que ingresan al país y que traen luces que se encienden automáticamente siempre, no se pueden apagar, sea de día o de noche", recordó el cuerpo policial.
Oswaldo Miranda Víquez, jefe de la Policía de Tránsito, enfatizó que las motocicletas siempre deben llevar la luz encendida cuando circulan. Contrario a los carros, que solo deben hacerlo de noche o cuando las condiciones lo ameriten.
El otro problema es que las bicicletas no están obligadas a llevar la luz encendida en el día, pero son igual o menos visibles que las motocicletas, por la forma de estos vehículos.
"No debería ser necesaria una legislación que sancione conductas que atenten contra la propia persona. Es decir, no debería ser necesaria una sanción económica por no usar el cinturón de seguridad en el carro, y tampoco debería existir -y no existe- una sanción económica por no llevar una luz encendida en la bicicleta. El amor propio y el sentido común deberían ser suficientes para que ese ciclista use una luz y ropa clara o reflectante de la luz y para abrocharse el cinturón en el carro. Lamentablemente, no es así", consideró el jefe policial.
En lo que va del año, 5 conductores se quedaron sin las placas de su vehículo, al comprobarse que todo el sistema de luces del vehículo estaba descompuesto.
