Obras en ruta 32: 20 puentes en construcción no superan el 60% de avance
10 estructuras superan avance del 90% y estarán listas en próximos meses
Imagen de uno de los puentes en construcción en el tramo de 107 kilómetros entre Río Frío y Limón. Cortesía MOPT
(CRHoy.com). Un total de 20 de 33 puentes bajo construcción en las obras de modernización de la ruta 32, entre Río Frío y Limón, no alcanzan el 60% de avance.
Así se desprende de un cuadro facilitado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), en el cual destacaron que 10 de las estructuras ya reportan un avance superior al 90% y otras 2 superan el avance del 80%.
Estos porcentajes de avance se registraron en setiembre de 2020, casi 3 años después de que se giró la orden de construcción del proyecto a cargo de la empresa China Harbour Engineering Company (CHEC, por sus siglas en inglés).
El proyecto estaba previsto para finalizar el 4 de octubre de 2020. Sin embargo, tras una autorización de prórroga, la fecha de conclusión se pasó al 27 de marzo de 2021.
Representantes de la compañía asiática aseguraron ante la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Legislativa que confían en culminar la modernización vial (en 107 kilómetros) a finales del próximo año.
Los porcentajes de avance no son claros. Ni siquiera entre la empresa y los representantes del Estado. Para CHEC, la construcción registraba un avance del 53% al 15 de setiembre pasado, pero para el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) reportaba un 35%.
Los puentes que registran un avance superior al 90% son: Río Molinos, Jiménez, Roca, Guácimo, Guacimito, Parismina, Dos Novillos, Calderón, Aguas Claras y San Miguel.
"El primero en ser habilitado es el nueve puente sobre Río Molinos, el cual registra un 97% de avance. Precisamente, el sábado 3 de octubre se realizó un desvío del tránsito para permitir el paso sobre esta vía y con esto proceder con la rehabilitación del puente existente", recalcó el MOPT.
Puentes con avances entre el 0% y el 33%:
- Río Destierro: 33%.
- Río Reventazón: 49%.
- Río Siquirres: 41%.
- Río Pacuare: 41%.
- Río Pacuarito: 41%.
- Río Cimarrones: 33%.
- Río Hondo: 33%.
- Río Madre de Dios: 33%.
- Río Madre: 23%.
- Río Blanco: 0%.
Puentes con avances entre el 50% y el 60%
- Río Corinto: 56%.
- Río Costa Rica: 55%.
- Río Blanco: 59%.
- Río Dos Vueltas: 55%.
- Río Sup. Ferrocarril: 54%.
- Río Barbilla: 55%.
- Río Escondido: 55%.
- Río Cuba: 55%.
- Río Rojo: 55%.
- Río Toro: 55%.
La ampliación comprende un tramo de 107 kilómetros y está estimada en $465 millones. Contempla la habilitación de 4 carriles (2 por sentido) desde el cruce de Río Frío hasta Limón. De igual manera, se construyen y se refuerzan 33 puentes, se levantan 13 pasos a desnivel y 11 retornos. A la fecha ya se han ejecutado obras por más de $162.8 millones.
También, se incluyen 5 intercambios que estarán ubicados en Río Frío, Guápiles, Siquirres, el acceso a la Terminal de Contenedores de Moín (TCM) y 4 intersecciones a nivel en el acceso a la ruta cantonal de Moín, al nuevo estadio de Limón, a la ruta 241 en Santa Rosa y a la ruta 36, Cahuita.
La inversión está proyectada en un monto total de $485 millones (entre obras y expropiaciones) que son financiados por el Eximbank de China en $396 millones (el restante será cubierto por recursos estatales).