Presidenta de Japdeva justifica caro “salvavidas” de ¢6.500 millones
Dineros entrarán en cuentas de junta atlántica en próximos días
La institución enfrenta la problemática en medio de los planes de reestructuración. Archivo CRH/Cortesía de Japdeva
(CRHoy.com).-La cúpula de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) podrá respirar un poco más en calma tras el aval otorgado por la Contraloría General de la República (CGR) al traslado de ¢6.500 millones provenientes del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi).
La institución recibirá los dineros tras amarrar un contrato en el cual alquilarán a la otra entidad un terreno ubicado en la terminal Hernán Garrón Salazar, en Limón, por 11 años.
El Cosevi usará ese espacio para almacenar vehículos decomisados por la Policía de Tránsito.
Andrea Centeno Rodríguez, presidenta ejecutiva de Japdeva, explicó este miércoles a CRHoy.com que el ingreso del dinero se concretará en los próximos días una vez que coordinen con el Cosevi y el Ministerio de Hacienda.
La funcionaria enumeró los "ejes importantes" a los que destinarán los recursos: saldar deudas pendientes con 41 funcionarios que abandonaron la entidad en medio del plan de reestructuración, retomar el plan de reforma con los próximos ceses de personal previstos para concretarse antes de final de año, pagar deudas, salarios y aguinaldos, y el mantenimiento de equipos portuarios.
Japdeva llegó a este punto por 2 situaciones fundamentales: el embargo de cuentas bancarias por ¢5.300 millones tras una orden judicial derivada de una denuncia laboral planteada por el sindicato Sintrajap y las repercusiones económicas asociadas a la pandemia por el coronavirus COVID-19. Ambas situaciones desestabilizaron el plan de reestructuración en ejecución desde finales de 2019.
El traslado de fondos está facultado en la ley de reforma institucional que aprobaron los legisladores en octubre del año pasado, con el objetivo inicial de que la institución se transformará y se enrumbara a nuevos negocios tras el ingreso operativo de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM) a cargo de APM Terminals.
"Es muy importante que todos los ejes y rubros que se cubrirán tienen alguna relación con el proceso de transformación que la inyección de dinero nos permite en cierta retomarlo y superar este bache que habíamos experimentado en gran medida por el embargo", explicó la jerarca, quien agregó que con estos dineros también podrán lanzar el proceso de contratación de servicios tercerizados.
La junta deberá mantener el proceso de transformación en medio de la crisis sanitaria. Archivo CRH/Con fines ilustrativos
Ruta del dinero
De los ¢6.500 millones que recibirá Japdeva, más de ¢2.722 millones irán dirigidos al pago de remuneraciones (salarios) y de estos más de ¢977 millones se consumirán en incentivos salariales cobijados por la Convención Colectiva 2016-2018 (vigente hasta la fecha).
Unos ¢1.175 millones irán al pago de servicios. Por ejemplo, esto incluye ¢100 millones para la contratación de una consultoría que ayudaría a mejorar la definición del rumbo de la reestructuración institucional.
Además, otra partida superior a los ¢2.077 millones, irá a transferencias corrientes. Aquí se incluyen más de ¢1.4 mil millones para el pago de prestaciones y el pago de ¢625 millones en indemnizaciones pendientes a casi funcionarios que abandonaron la entidad en medio del plan de reestructuración.
Según datos de Japdeva, al cierre del mes de agosto 2020, la Institución presentaba un total de 556 colaboradores en puestos presupuestados y ocupados a los que se debían sumar 178 puestos vacantes (para un total de 734 puestos presupuestados).
Centeno explicó a CRHoy.com el pasado 18 de setiembre que requieren los recursos provenientes del Cosevi para cubrir todas las necesidades previstas para el próximo mes de octubre.
El objetivo de la entidad es superar los obstáculos sufridos en los últimos meses y enfocarse en propuestas para enderezar el rumbo de la organización.
"Requerimos apoyo indiscutible para octubre. Estaremos en mucha dificultad, con alto riesgo a no poder cubrir lo necesario (si el dinero no entra en ese mes)", detalló la jerarca.
La intención trascendental del plan de reestructuración era reducir la planilla de 1.192 funcionarios a 350 para orientarse a nuevos negocios que permitieran enfrentar la reducción de ingresos derivada del inicio de operaciones de la TCM.