Recope niega que acuerdo con Canadá implique compromisos

(CRHoy.com).- La Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) asegura que el memorando de entendimiento que firmó hace un año con la Corporación Comercial Canadiense (CCC), para evaluar la construcción de una nueva terminal portuaria en el Pacífico, no implica ningún compromiso legal o económico para las partes.

La empresa pública insiste en que el proyecto portuario, con un costo de $220 millones, es prioritario, por lo que busca un mecanismo de contratación más ágil.

Tal y como lo informó CRHoy.com, Recope reiteró que la CCC ofrece la posibilidad de efectuar contratos entre los Estados, con la garantía, en este caso, de Canadá.

"Esta forma de contratación es un mecanismo legal, alternativo a la contratación administrativa, más ágil y eficiente; no obstante, en este sentido se requiere que el Consejo de Gobierno dé la autorización y posteriormente, elevar la consulta pertinente a la Procuraduría General de la República", explicó la autónoma.

"Por lo tanto, lo que estamos haciendo es cumplir con un trámite ordinario que se debe seguir para la eventual firma del contrato respectivo, y luego de la presentación del Consejo de Gobierno , quedamos a la espera de lo que resuelva este máximo órgano de decisión del Gobierno Central, lo cual constituye el paso previo para luego elevarlo a la Procuraduría General de la República", comentó la entidad, que rechazó una solicitud de entrevista que este medio cursó a su presidente ejecutivo, Alejandro Muñoz.

Para garantizar combustible

Según Recope, no está presionando al Consejo de Gobierno para que avale su acuerdo preliminar con la CCC y agregó que la presentación del plan era para mostrar las características técnicas y alcances de la obra propuesta.

"Acorde con su razón de ser, Recope tiene la obligación de garantizar el suministro diario y oportuno de los combustibles que mueven la producción y la vida cotidiana del país; para lo cual se requiere de nuevas obras de infraestructura que permitan ampliar y desarrollar el Sistema Nacional de Combustibles.

"En la actualidad, el único puerto que tenemos para prestar ese valioso servicio es el de Moín, el cual está sujeto a las inclemencias climáticas  que de forma exponencial, ponen en riesgo el abastecimiento de los combustibles importados por Costa Rica, en especial el Gas Licuado de Petróleo (GLP)",  agregó.

Sobre el proyecto de construcción de una nueva terminal portuaria en Barranca, Puntarenas, Recope definió el plan como de interés estratégico para el país y para la empresa, debido a que "permitirá contar con un puerto adicional moderno y eficiente, y mejorar la capacidad de almacenamiento para los distintos productos, todo lo cual redundará en un fortalecimiento de la seguridad energética nacional".

Además, las autoridades de la empresa pública destacaron que "una vez construida, esta terminal habilitaría la posibilidad de importar GLP también por el Pacífico, y además, para traer en el futuro gas natural y así cambiar la matriz energética del país, en concordancia con el compromiso del presidente Alvarado y de este Gobierno, con la descarbonización del medio ambiente".