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Servicio de tren a Belén suma 4 meses suspendido ¿Qué es lo que pasa?

Deterioro en puente sobre el río Virilla provoca dificultad para brindar servicio

Por Pablo Rojas | 30 de Ago. 2022 | 10:10 am

(CRHoy.com). La respuesta es sencilla: a hoy, el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), no cuenta con los recursos financieros disponibles para reparar los puentes deteriorados en la ruta hacia el cantón de Belén, en Heredia.

Desde el 22 de abril, la entidad suspendió las operaciones debido a daños detectados en la estructura ubicada sobre el río Virilla, a la altura de Pavas.

Mario Arce, presidente ejecutivo del Instituto, indicó este 29 de agosto ante la Comisión Legislativa de Asuntos Hacendarios que requieren también reparar el puente ubicado sobre el río Torres. También en esta misma ruta ferroviaria.

El jerarca solicitó a los legisladores aprobar un presupuesto extraordinario que incluye ₡550 millones para la reparación de estos 2 puentes y 1 más, ubicado en el puente sobre el río Guacimito, en Guácimo de Limón, en la vía ferroviaria hacia Limón.

La entidad estima que para reparar el puente sobre el río Virilla se requieren ₡175 millones y para intervenir el situado sobre el río Torres otros ₡225 millones.

"Esos 3 puentes, 2 ligados a la línea metropolitana 3 de pasajeros y 1 de carga, son esenciales y se requieren intervenir con urgencia", dijo Arce, quien alegó que la intervención de las 3 estructuras "será total".

En principio, el Incofer consideró que el servicio se podría reactivar en agosto. Eso no ocurrió por limitantes presupuestarias para reparar el puente.

En el puente sobre el río Virilla, el pasado 21 de abril, una inspección efectuada por el Departamento de Vías de la institución detectó daños estructurales en las conexiones que unen las vigas del puente.

Esta situación provocó corrosión en un costado de la conexión y un indudable riesgo que comprometería las vidas humanas que transitan por ahí.

Según información del Incofer, el puente fue construido en el año 1898 (hace 124 años, aproximadamente). Tras detectar los daños y suspender los servicios temporalmente, para obtener una inspección minuciosa del puente, el instituto contrató por ₡15 millones a una empresa especializada.

De momento, en vista de la suspensión temporal, el servicio desde San José está llegando hasta la parada de Metrópoli en Pavas.

Entre la Estación del Pacífico, en San José y Belén, la tarifa cuesta ₡330 y en las tardes arriban 4 servicios entre las 3:40 p.m. y las 7:15 p.m.

Además, el servicio hacia Alajuela continúa efectuando recorridos incompletos debido a un riesgo de hundimiento cerca de la vía férrea a la altura del Invu Las Cañas, en la entrada hacia el cantón central.

Actualmente, los viajes hacia y desde Alajuela tienen como parada principal la que está localizada en el sector conocido como Bulevar Aeropuerto.

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