Tres choferes ya alegaron ante Sala IV que sin servicio de RTV no pueden salir a la calle
Conductor dijo que carro estaba en taller esperando repuesto y no pudo ir a reinspección
Plantel de Riteve en 2021. (Foto: Archivo CRH)
(CRHoy.com). Tres conductores ya acudieron a la Sala Constitucional para alegar, mediante recursos de amparo, que la ausencia de un prestatario del servicio de la Revisión Técnica Vehicular (RTV) les impide obtener el aval para salir a la calle con sus vehículos.
Desde el 15 de julio pasado, venció el contrato que sostuvo el Estado con la empresa Riteve durante 20 años para brindar la revisión automotriz de la flotilla registrada en el país. Con esto, inició una fase de transición hacia un nuevo oferente.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) abrió, desde el 30 de junio, un concurso para seleccionar la empresa que se encargaría de la RTV bajo la figura de permisionario en uso en precario.
Se trata de una solución temporal, prevista para un plazo de hasta 2 años, por mientras se licita una adjudicación del servicio a un mayor plazo.
La Sala Constitucional, a través de la oficina de prensa, explicó que, a este 19 de julio, se habían recibido 3 recursos de amparo por este tema. Todos se mantienen en fase de admisibilidad. Es decir, se analiza si se acogen para estudio o si se rechazan de plano.
Estos son los 3 recursos planteados hasta este martes:
-15823-22: ingresó el 15 de julio, está en estudio de admisibilidad.
Motivo: Recurrente alega que falta de revisión técnica no le permite circular.
-15787-22: ingresó el 15 de julio, está en estudio de admisibilidad. Con el mismo reclamo.
-15677-22: Ingresó el 14 de julio, está en estudio de admisibilidad.
Motivo: Recurrente alega que falta de revisión técnica no le permite circular (el carro estaba en el taller esperando repuesto, por eso no pudo ir a Riteve).
Este lunes 18 de julio, en el diario oficial La Gaceta, se publicó el reglamento que regulará la fase de transición hacia un nuevo oferente en el servicio de la RTV.
El documento de decreto establece las placas vehiculares que no serán multadas por no tener la RTV vigente. La prórroga será por un lapso de 2 meses, según las disposiciones gubernamentales. Pese a que Luis Amador, titular de la cartera, explicó que se incluiría el mes de junio (placas terminadas en 6), eso finalmente no ocurrió.
¿Cómo funcionará la prórroga? Según lo dispuesto en el decreto, así será:
| Vigencia original | Vigencia de la prórroga |
| Julio 2022 (Placas terminadas en 7) | Setiembre 2022 |
| Agosto 2022 (Placas terminadas en 8) | Octubre 2022 |
| Setiembre 2022 (Placas terminadas en 9) | Noviembre de 2022 |
Es decir, los automotores con placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 5 y 6 sí podrán ser sancionados.
La RTV es un requisito establecido por la Ley de Tránsito vigente y que, además, es necesario contar con ella para obtener el marchamo que se paga cada año ante el Instituto Nacional de Seguros (INS) y el Ministerio de Hacienda.
Las autoridades gubernamentales estiman que el país se quede sin oferente del servicio por un espacio de 2 meses. En este lapso, confían en adjudicar la RTV a una nueva compañía que operaría bajo la figura de permisionario en uso en precario.
Si ninguna empresa resulta adjudicada en el concurso público que se abrió desde el pasado 30 de junio, el MOPT asumiría el servicio con mecánicos institucionales, pues así lo establece la ley.
Sobre las importaciones de vehículos, nuevos o usados, según el reglamento, los automotores nuevos serán sometidos a una revisión menos compleja para poder ingresar al país, mientras los usados serán fiscalizados en aduanas por unos 39 mecánicos del MOPT para obtener el aval que les permita a los importadores comercializarlos.
La multa por no contar con RTV al día es de ₡55 mil.