Viaducto en rotonda de Guadalupe ya toma forma
Proyecto inició en enero pasado y concluirá en primer trimestre de 2021
(CRHoy.com) Casi 9 meses de obras continúas van dando forma al nuevo paso a desnivel en Guadalupe.
En ese sitio se construye un viaducto y una rotonda que pondrá punto final de manera definitiva al cruce semafórico que existió ahí en los últimos años.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) reportó este lunes que ya inició la excavación del viaducto en el lado norte, lo cual permitirá continuar con la construcción de estampidores y colocar vigas.
En ese sitio, de manera paralela, se trabaja en el asfaltado de las vías marginales al viaducto por las que se desviará el tránsito en etapas posteriores de la construcción.
"Se estima que para los primeros días de octubre arranquen las excavaciones del lado sur y cuando se termine esta labor se habrán retirado 45 mil metros cúbicos de tierra", indicó un reporte de prensa facilitado por el MOPT.
Otra de las actividades que ya concluyó fue la colocación de 884 pilotes que darán soporte a las paredes del viaducto.
Las obras, iniciadas en enero, reportan a este 21 de setiembre un 41% de avance. Con ello, se espera que esté concluido a inicios de 2021.
"Otros de los frentes de trabajo que se realizan en este proyecto de paso a desnivel de Guadalupe se concentran en la construcción del nuevo puente sobre río Torres. Mientras, otro grupo de trabajadores se encarga de la construcción del primero de los pasos peatonales de la obra y un tercer grupo avanza en las aceras, cordón y caño, cunetas, sistemas de evacuación pluvial", detalló la cartera, la cual recordó que paralelamente se realizan labores de canalización subterránea en todo el sistema de iluminación eléctrica del proyecto.
¿Qué es lo que se realiza?
Se intervendrán 790 metros. La obra será subterránea y sustituiría la intersección de semáforos. El proyecto conectará con Circunvalación Norte y forma parte del plan de infraestructura vial que ejecuta el Gobierno para agilizar el tránsito sobre la Ruta Nacional 39 que incluye, además, la construcción del viaducto en Garantías Sociales (ya en operación) y el paso a desnivel en la rotonda de La Bandera".
Según la cartera, la obra permitirá que 50 mil vehículos circulen por el sitio con velocidades promedio de hasta 80 km/h.
El paso a desnivel contará con 4 carriles en el paso a desnivel -2 por sentido- para permitir que los vehículos puedan desplazarse con fluidez sobre Circunvalación. Mientras, la rotonda contará con 2 carriles por sentido para permitir el acceso hacia las localidades aledañas y se construirán aceras a ambos lados, bahías para autobuses, puente peatonal y una alcantarilla ampliada sobre el río Torres.
La inversión es de $19.5 millones provenientes del empréstito con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), la gestión está a cargo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y la Agencia de Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops, por sus siglas en inglés) y la construcción es desarrollada por la empresa Puentes y Calzadas Grupo de Empresas.
