(VIDEO) CTP insiste en que aplicación para taxistas será “diferente” a Uber o DiDi
6 años después de ingreso de plataformas, Estado dará herramientas a "fuerza roja"
(CRHoy.com).-Aunque guarda muchísimas similitudes con plataformas como Uber o DiDi, el Consejo de Transporte Público (CTP) insiste en que la plataforma tecnológica que permitirá a los taxistas formales ofrecer sus servicios es "diferente" a las demás.
Se trata de la aplicación Batsë, la cual permitirá que los transportistas puedan enlazar con clientes para gestionar viajes.
Al igual que sucede con Uber o DiDi, ese sistema permitirá que los usuarios soliciten servicios según su ubicación y conozcan previamente a cuánto ascendería la tarifa. Además, se podrá cancelar con efectivo o con tarjeta.
Batsë será obligatoria para cada concesionario y conductor registrado. De momento, se imparten capacitaciones virtuales o presenciales sobre el servicio
La plataforma ya se puede descargar para sistemas operativos iOS o Android.
Según datos del CTP, en Costa Rica existen 11.800 concesiones de taxis distribuidas en todo el territorio nacional.
"Batsë trae bastantes ventajas. Nos estamos diferenciando con las aplicaciones tradicionales u ordinarias que existen ahí para transportar personas. En este caso, la posibilidad para los usuarios de conocer en tiempo real a través de la aplicación cuál será el recorrido que se va a realizar.
Va a conocer, también, de manera sugerida cuál será la tarifa a cobrar. El usuario tendrá la oportunidad de saber quién es el taxista que está conduciendo, el número de placa, su nombre y la fotografía del taxista. Al final del viaje la persona permitirá calificar el servicio", detalló Manuel Vega, director ejecutivo del CTP.
Archivo CRH
La apuesta del ente estatal es que los viajes en taxi sean "fáciles, seguros y confortables" para todos. Además, Vega recalcó la importancia de que la afiliación a la "app" sea una obligación a concesionarios y conductores.
"Las concesiones de transporte público son del Estado, que las ha cedido a través de un contrato de concesión a los diferentes taxistas. Está adecuado a derecho desde el punto de vista legal y contractual, de la necesidad de utilizar las mejores herramientas tecnológicas para el control, la fiscalización y el adecuado servicio de los usuarios", expuso el funcionario.
El ente estatal adquirió mediante una licitación abreviada la "app" Bätse, desarrollada por la empresa costarricense Trustnet Information Security S. A., por un monto superior a los ₡13.5 millones.
Con la aplicación para los taxistas, la desaparición del taxímetro convencional (conocido popularmente como "maría") será uno de los ajustes principales que persigue la aplicación. Con previo aval de la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep), la plataforma será capaz de definir tarifas generales o diferenciadas según las zonas de operación. Así las cosas, los usuarios podrán conocer el precio estimado de un viaje antes de abordar el vehículo.
El primer kilómetro de un servicio de taxi urbano tiene una 'tarifa banderazo' de ₡660 que luego incrementa gradualmente según lo que marque el taxímetro ('maría'). Ese mismo monto aplica en el caso de taxis rurales.
Según los datos más recientes, Uber –que opera desde el 21 de agosto de 2015- cuenta con más de 29 mil conductores registrados y casi 1 millón de clientes. En el caso de DiDi, de capital chino, la empresa comenzó operaciones en noviembre de 2019 con 5 mil conductores inscritos.
Mientras, los datos del CTP indican que entre 11 mil y 12 mil taxistas formales (denominados rojos) están registrados en todo el país.