(VIDEO) Rubén Vargas, líder de taxistas: “que no nos vean la cara de estúpidos”

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(CRHoy.com). Un balde de agua fría. Eso fue lo que recibieron los taxistas formales al conocer la propuesta planteada por la Comisión de Asuntos Económicos de la Asamblea Legislativa para regular las plataformas digitales que promueven el transporte privado de pasajeros (como el caso de Uber).

Este miércoles los legisladores de ese foro acordaron desechar una propuesta planteada en enero por el Poder Ejecutivo y se decantaron por construir un proyecto de ley de consenso.

El texto no contempla ni por asomo peticiones hechas por los taxistas ante un plan de regulación. Por ejemplo, no se delimita la cantidad de conductores que podrán prestar el servicio y tampoco se prohíbe que una misma persona tenga registrados varios vehículos a su nombre en las plataformas.

Los diputados proponen que Uber pague un monto de 20 salarios base (alrededor de 9 millones de colones) por registrar su operación en el país y una renovación (después de cuatro años) que asciende a la mitad de ese monto.

De igual manera, anualmente los conductores que brindan el servicio a través de la aplicación deberán cancelar anualmente un 20% de un salario base (89.240 colones).

Para Rubén Vargas, líder de la Unión de Taxistas Costarricenses (UTC), el proyecto lo que pretende es "liberalizar" totalmente el servicio de transporte privado de personas y pidió a los taxistas consultar con sus "bases operativas" las acciones a tomar para manifestarse contra la iniciativa.

"Van a estar a la libre. No se están limitando el número de operadores. Están diciendo que estos nuevos operadores van a poder tener 3 vehículos a nombre de ellos. También, que tienen tarifa a la libre y que no van a tener ninguna regulación en cuanto al número de personas que van a brindar el transporte. Esto es, en 2 o 3 palabras, la liberalización del transporte", dijo Vargas el miércoles, en las afueras del edificio legislativo.

Los diputados no quieren demoras y podrían tramitar el plan por la vía rápida. Es decir, quieren que en cosa de 4 meses esto sea ley de la República.

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"Mi recomendación en este momento, es ver cómo brindamos un transporte colectivo y vamos a quedar a la libre todos (…) Esto se va a arreglar en las calles. Esta es la gota que derramó el vaso. Nos están encontrando los señores diputados. Podremos ser personas humildes, podremos ser iletrados, no estudiados, pero que no nos vean la cara de estúpidos (…) Esto no es un plato de babas. Es un camión de babas. No lo vamos a aceptar de ninguna manera", advirtió Vargas.

Uber funciona en el país desde el 21 de agosto de 2015. Sin embargo, nunca ha existido una regulación hacia la plataforma. De momento cuentan con 22 mil conductores y más de 700 mil usuarios.  Por su parte, en el país existen 12.500 taxistas formales.

"Esto es un camión de babas. Los 9 millones de colones que pagaría Uber por el registro los puede pagar hasta el carajo que vende papas en el parque Morazán", apuntó el dirigente.

Uber informó que estudiará el proyecto de ley. Sylvia Alvarado, directora de Política Pública de la empresa en  Centroamérica, Caribe y Región Andina, indicó que siempre han expresado su interés en contribuir como empresa con el desarrollo del país. De paso, agregó que pondrán toda su disposición para el nuevo marco que los pretende regular.

"Si bien debemos analizar las disposiciones previstas en esta nueva propuesta y las características del servicio de Uber que los costarricenses conocen hoy, vemos de forma positiva que el país pueda retomar la búsqueda de una regulación que reconozca la realidad social de la comunidad de socios colaboradores y que respete el derecho a elegir de los usuarios en pro de la movilidad del país", manifestó Alvarado.