Acusan de desobediencia al MOPT y a Cosevi por permiso indefinido a Dekra
La organización Preserve Planet presentó una gestión de desobediencia contra el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) por prorrogar de manera indefinida el permiso de uso que tiene Dekra para la revisión técnica vehicular.
Con esa extensión, la organización argumenta que las autoridades están desobedeciendo una resolución de la Sala Constitucional de 2024. Ese año, la Sala resolvió una acción de inconstitucionalidad, también presentada por Preserve Planet. En la resolución anuló por inconstitucionales cuatro palabras relacionadas a autorizar la inspección técnica y los cambió por adjudicar en la Ley de Tránsito.
Es decir, la Sala cuestionó el sistema de autorizaciones por el que se escogió a Dekra y ordenó buscar un encargado de la revisión a través de una licitación. Ordenó también al Cosevi a garantizar la continuidad del servicio.
Dekra opera bajo un permiso de uso precario desde 2022. La empresa ha recibido dos prórrogas y ahora seguirá a cargo hasta que se encuentre un nuevo adjudicatario. Sin embargo, las autoridades solicitaron la anulación del concurso en el que se precalificaron dos empresas, algo que puede tardar unos tres años. Eso quiere decir que Dekra podría sumar unos ocho o más años al frente de la revisión a través de un permiso diseñado para ser temporal y excepcional.
"Un permiso otorgado por cinco y más años deja de ser una medida transitoria, para convertirse en un modelo formal y oficial, una concesión de facto", alegó Luis Diego Marín, presidente de Preserve Planet.
El jerarca del MOPT, Efraím Zeledón, catalogó de "falsa" la acusación de la organización y precisó que la Sala determinó que se debía iniciar el proceso de licitación. Por su parte, Jeffrey Cervantes, director ejecutivo del Cosevi, indicó que la entidad no ha sido notificada de la gestión.
Instalaciones de Dekra. Imagen con fines ilustrativos. Archivo CRH
Preocupación ambiental
La Asociación está particularmente preocupada por los efectos ambientales de este retraso.
La ampliación del permiso a Dekra y el atraso en la licitación supone un retroceso en el mantenimiento óptimo y actualización de equipos de revisión de vehículos, según Preserve Planet. Además, Marín acusó que el rebajo en el costo de la revisión se logró a cambio de menores inversiones de modernización y calibración de equipos.
La nueva licitación incluía más compromisos para los prestatarios del servicio, como la inclusión de pruebas más estrictas y para vehículos eléctricos. No está claro si estas mejoras se le pedirán a Dekra. Este medio está a la espera de respuesta del Cosevi sobre este tema.
Para Preserve Planet, la falta de pruebas más modernas afectará la efectividad de la revisión en identificar gases contaminantes, así como la seguridad de los vehículos.